涉掏空上百億潛逃美國 89歲王又曾加州車禍身亡


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2016/05/31 第5668期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

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涉掏空上百億潛逃美國 89歲王又曾加州車禍身亡
本報系洛杉磯記者王全秀子、孫中英聯合報
高速公路 五車追撞

涉及掏空案潛逃美國的力霸集團前董事長王又曾,廿七日在美國加州十號高速公路發生車禍身亡,享年八十九歲。王又曾的妻子王金世英受傷,沒生命危險。

王又曾因掏空力霸目前仍被台北地院通緝,王只要確定死亡,法院將做出不受理判決。王的子女已與律師聯繫,考慮向院、檢聲請暫時解除境管赴美辦理後事。

妻子開車 爬出輕傷

加州警方表示,車禍發生時,現場附近因先有一起事故致行車緩慢,一輛豐田轎車因堵車停下,導致五輛車撞在一起,王又曾夫婦的車子在第三輛。警方到場時,現場因漏油,火焰竄起十公尺高。警方認為,超速是車禍原因。

外傳王又曾夫婦是開車參加孫女Wendy的婚禮,但王家子女說,周五當天並非舉行婚禮,王又曾與王金世英只是一般外出。當時王金世英開車,王又曾在後座,王金世英從前座爬出來,拚命把王又曾拉出車外,但王又曾已無氣息。

掏空力霸 偵查期潛逃

力霸集團掌門人王又曾被控利用旗下嘉食化、中華銀行、力華票券等數十家子公司假交易套取現金,不法所得逾七百卅億元,犯案時間近十年。

王又曾夫婦偵查期間潛逃,檢方二○○七年三月八日將王又曾夫婦起訴,求處王有期徒刑最高刑卅年,併科罰金共十七億一千萬元;王金世英廿八年,併科罰金七億一千萬元。起訴書形容王又曾有如「賊寇」,指他不顧「國脈民命」惡性重大。

台北地院審理傳、拘不到他,依違反證交法對他發布通緝;二○○八年再依違反銀行法通緝,二張通緝令的時效都還沒消滅。

王又曾在台的七名子女,包括東森集團前總裁王令麟及王令一、王令僑、王令台與王令楣,分別遭判刑定讞,入獄服刑,目前只剩下王令一在監。

 
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專題

王又曾玩弄金權…債留台灣 子女陷獄
本報記者孫中英聯合報
二○○七年一月,力霸集團因為財務危機聲請重整,爆發嚴重的掏空案,力霸集團董事長王又曾與妻子王金世英先避走大陸上海,再轉往美國,遭台灣政府列為通緝犯,一直到上周五客死異鄉。王又曾近九十年的一生已灰飛煙滅,他留下來的是遭掏空破產的力霸集團及倒閉的中華銀行,不僅債留台灣,子女還曾一度全都身陷囹圄。

王又曾十餘歲時投靠舅舅的百貨店當學徒,十八歲時從事日用品、棉紗批發。後來國民黨政府遷台,王又曾跟隨來台,在台發展初期因結識華隆董事長翁大銘的父親、力霸董事長翁明昌,有了事業著力點。

後來,翁明昌猝然去世,廿七歲長子翁大銘不敵王又曾勢力,失去力霸及嘉麵兩家公司的經營權。王又曾因此迅速打開事業版圖,自傳統的水泥、鋁門窗、紡織產業,陸續擴及百貨、飯店,隨後還涉足金融業,他設立中華銀行、買下友聯產險,全盛時期的力霸集團,總資產號稱接近五千億元。

但王又曾長袖善舞,用心經營政商關係,他也長年擔任全國商業總會多屆理事長及名譽理事長。早年,他與執政的國民黨關係極佳,李登輝每次出訪,王又曾總是亦步亦趨,後來還選上國民黨中常委。但綠色執政時,王又曾見風轉舵,陳水扁十一次出訪,他隨行七次。有次在非洲友邦塞內加爾參訪,王又曾竟從口袋中抓出一把美鈔,當場撒錢,當地許多孩童為此跳下水搶錢,引發台灣不少批評。

力霸集團「外強中乾」,王又曾又總是挖東牆補西牆,終於有一天財務深淵再也補不起來。二○○六年十二月,力霸因為負債大於資產,聲請重整;隔年一月,他與妻子立即避走海外,走之前,他還透過旗下企業向中華銀行借款八億元,並匯出資金,坐實「掏空」嫌疑。

王又曾一走,力霸集團猶如摧枯拉朽,聲請破產後,力霸和嘉食化兩檔股票已停牌;二○○七年一月中華銀行,先是在一天內被擠兌超過兩百多億元,接著被政府接管。一堆本國金融機構因為放款給力霸集團踩到地雷,金融股全面下挫,在二○○八年金融海嘯前,台灣市場就上演了一場小型金融風暴。

王又曾自此不回台灣,夫婦兩人也被政府列為「十大通緝要犯」至今,力霸王國傾頹,王又曾在台子女也各因為掏空、背信、洗錢、內線交易等經濟犯罪沒法躲過牢獄之災,一生爭議不斷。

王又曾娶妻四房,第四任老婆是早年家喻戶曉的影視紅星金晶,本名王金世英。王金世英為王又曾在台開設仙樂斯舞廳時的駐唱歌手,也是王又曾遁逃美國的鴛鴦夥伴,此次王又曾出車禍身亡,駕車者就是王金世英。

【經濟日報/記者陳景淵/台北報導】

2007年力霸爆發掏空案,投資人損失慘重,王又曾夫妻卻早一步避居海外,期間我方希望引渡王回台受審但都未能如願,王在美國住豪宅、吃大餐,激發國內不小民怨,名列十大通緝經濟罪犯的王又曾最終因車禍客死異鄉,一生充滿著爭議。

王又曾昔日曾是國內商業總會掌權多年的理事長,政商人脈綿密,並在1990年到2000年間擔任國民黨中常委,其經營事業分布在台灣房地產、百貨、食品、金融、飯店等開枝散葉。

國民黨政府遷台,王又曾跟隨來台發展,在台發展初期因結識華隆董事長翁大銘的父親、力霸董事長翁明昌,有了事業著力點。

1970年代末期,翁明昌逝世,王又曾擠下翁大銘掌管力霸經營權,1982年開設力霸百貨,1986年成立力霸飯店,1992年政府開放新銀行執照,王又曾立刻開設中華銀行,接著買下友聯產險等金融事業,企業聲勢攀至高峰。

 
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王又曾機關算盡 至死仍沒如願當上美國人…
記者王聖藜、張宏業/台北報導聯合報
力霸集團創辦人王又曾身揹重大掏空案的法律刑責,被台北司法單位發布三張通緝令,二張仍在追訴時效內;為躲避刑罰,王又曾在美國與洛杉磯移民局訴訟爭取成為美國公民,但官司未確定即死亡,王又曾涉案後想當美國人,至死沒能如願。

法務部為了讓王又曾接受國法制裁,聘請律師在美國和王又曾打移民官司,;移民官司一、二審法務部勝訴,王又曾上訴。但如今他的官司都隨之落幕。

檢調查辦力霸案收網、搜索,王又曾早一步搭機偕四房王金世英潛逃美國,一去不返。二○○七年初,他利用元旦連續假期,搭乘長榮航空班機赴美,與交通大學科技法律學院副院長林志潔在長榮貴賓室對望一小時;據了解,林志潔應是王氏夫婦逃亡前,在中華民國國境上接觸的最後一位國人。

王又曾夫婦潛逃美國後仍擔心被抓,二○○七年二月想再逃往新加坡轉緬甸;台北司法機關與星國達成默契,想趁王又曾過境時,把他「驅趕」到中華民國的飛機上逮人,沒想到王大鬧機場破壞計畫,又被遣返起飛地美國。檢調回憶,「他很聰明,知道我們要幹嘛。」

王又曾坐回美國時,因簽證已取消,遭控非法入境;但移民法院舉行聽證會,法官認為王未離開飛機,飛機屬於美國領土,不構成非法入境,讓王保釋。

調查局在二○一二年透過司法互助協議,提供力霸案起訴書希望美國移民海關執法局控告王非法入境並驅逐出境;移民法院雖接受請求並提出告訴,也傳喚王出庭,但始終沒下文。

 
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王又曾「才說想回台灣…當天就出事」
記者邱莞仁/台北報導聯合報
前力霸集團董事長王又曾在美國當地時間廿七日車禍身亡,台北市商業會理事長王應傑昨天表示,王又曾生前曾主動打電話給他,就台灣的產業、政局交換意見,並透露想回台心願,卻未如願。

王應傑受訪時談到老朋友突然離開,他透露王又曾在出事當天曾和他通電話。「他也問我通緝期還剩多久、什麼時候可以回來。」王應傑說,我一直勸他趕快回來,想想如果還留在台灣,至少不是現在這個結果。

王應傑強調,王又曾最大的錯誤,是為了維持企業王國,在企業不能虧損時無法快刀斬亂麻,反而挪用不同公司的錢,去救另一家企業,這是很大的問題,但「他這一生,不能說沒有貢獻。」

王應傑表示,王又曾離開台灣快十年了,跟台灣目前的商界幾乎脫節,但在六十、七十年代台灣經濟起飛的年代,王又曾領導的力霸王國,事業版圖橫跨觀光、旅遊、百貨、建築等產業,對台灣的經濟發展也算有貢獻,並且創下不少就業機會,「只是他在公司經營不善之下一走了之,國人不能原諒,且又拖累子女…我想這給經營者很大的教訓,要勇敢面對法律。」

他表示:「上週才通電話,還約好十年後他能夠回台灣,到時候身體還很好,要幫他做百歲大壽。」

 
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曹啟鴻改口 「沒說贊成美豬輸台」
記者洪欣慈、鄭媁/台北報導聯合報
農委會主委曹啟鴻昨首度到立法院備詢,瘦肉精美豬議題成焦點。曹啟鴻一改上任前說法,昨答詢僅說「還早」、「從未討論過」,甚至指從沒說過贊成瘦肉精美豬輸台。但立委問是否承諾任內不開放,曹啟鴻又說,「我不能夠做這樣的承諾」。

曹啟鴻上任前接受採訪時曾指開放瘦肉精美豬「擋不住」,昨遭藍營立委猛轟,藍委甚至製作「毒豬進口、主委下台」、「堅持牛豬分離、反對開放美豬」標語。

曹啟鴻說,美國正在大選,兩位主要候選人都認為TPP(跨太平洋夥伴協定)不是當務之急,台灣「何苦那麼急?」強調台美尚未開始談,沒有擋不住的問題。

曹啟鴻還說,當初他是提到很多朋友從事養豬業,都跟他說「美豬無論如何要擋住」,他則表態會維護豬農權益,但瘦肉精美豬是否進口,憑個別農委會是沒有能力擋的,沒想到引起這麼大震撼。

立委張麗善說,曹啟鴻身為農委會主委,講話要負責任,對於養豬農生計絲毫不予理會,「如何相信你會保障養豬農生計、捍衛二千三百萬人的食品安全?」

曹啟鴻回說,瘦肉精美豬能否進來要看科學證據,還要考量經貿、外交情勢,農委會沒有能耐阻擋,農委會要做的是將養豬事業變成永續產業。張麗善續問是否應為話說太快、引起軒然大波道歉?曹啟鴻則稱「我沒有講錯話」,但讓豬農心驚膽跳,「我於心不忍」,向豬農道歉。

立委黃偉哲則問是否美台官員已有接觸?曹則說「我這邊沒有」;黃偉哲說,代表這問題八字「還沒半撇」,農委會應緊守目前零檢出原則。

國民黨文傳會主委周志偉呼籲行政院長林全今到立法院施政報告,必須清楚承諾任內絕不開放瘦肉精美豬。

豬農團體今上午將動員一千人,在立法院外陳情抗議。警方昨天已在立院附近出入口設置圍欄,避免衝突發生。

 
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話題

兩岸條例、長照、非核家園…列優先法案
記者李昭安/台北報導聯合報
行政院與民進黨立院黨團昨晚召開「行政立法協調會報」,挑選立法院本會期優先法案,會中決議四大類、廿一項法案入列。其中包括兩岸協議監督條例立法,以及攸關總統蔡英文宣示要以「稅收制」推動長照服務的長照法修正草案;行政院預計六月提出修法版本,確認長照財源。

民進黨行政、立法部門昨晚歷經兩個半小時討論,對勾選優先法案達成共識。但「加稅」擴增長照財源範圍為何?除擬調高遺贈稅百分之十外,營業稅到底加不加?以及兩岸協議監督條例,到底要另推行政院新版本?或是只推民進黨團版本,會中都未具體討論。

據了解,目前民進黨內部傾向主推民進黨團版兩岸協議監督條例。行政院長林全所列施政方針報告中也提及,將盡速推動兩岸協議監督條例立法,再依相關規定進行兩岸服貿協議審議,以及兩岸貨貿後續協商。

不過立法院本會期七月中就休會,扣除閣揆施政總質詢期間,能處理法案時間不多,兩岸協議監督條例本會期要完成立法難度「超級高」。

行政院發言人童振源昨晚轉述,四大類優先法案包括經濟類、社會類、政治類、兩岸類。其中有九項法案是前任行政院已提版本送立法院審議,以民生、經濟為主,「符合新政府施政目標」,依然列為重大優先法案推動。

這九項法案包括:建築法修正草案、入出國及移民法修正草案、國籍法修正草案、跨國所得稅法修正草案(反企業跨國避稅)、私校法修正草案、生技新藥產業發展條例修正草案、遠洋漁業條例草案、投資經營非我國籍漁船管理條例修正草案、漁業法部分條文修正草案。

其他優先法案還包括:非核家園推動法、電業法修正草案、反媒體壟斷法、農業基本法、集會遊行法修正草案、住宅法修正草案、公職人員選舉罷免法修正草案(降低罷免門檻)、公投法修正草案、促進轉型正義條例、不當黨產處理條例等。

【經濟日報/記者陳熙文、林安妮/台北報導】

林全內閣昨(30)日敲定立法院新會期21項優先法案,主打「民生牌」與「理念牌」,其中,由黨團主導的非核家園推動法,將明確把2025年非核寫入法案,並要求核一、二、三廠不延役,核四不運轉。

值得注意的是,兩岸協議監督條例也在行政、立法團隊認可下列入優先法案之中,該條例一旦通過,政院將據此處理兩岸服貿協議,與視情況恢復兩岸貨品貿易協商。

昨天行政院長林全今天將率內閣團隊出席立法院施政總質詢,不少國民黨籍立委準備大展身手,將質詢台新彰銀案、開放美豬等爭議性議題。

行政院副院長林錫耀、民進黨團總召柯建銘昨天共同邀集行政團隊與黨團幹部,召開第二次行政立法協調會報,本次協調會,確立了行政院與民進黨團將在本會期優先推動的21個法案。

行政院發言人童振源轉述,21個優先法案,在經濟類包括反避稅條款、非核家園推動法、電業法、反媒體壟斷法、農業基本法、建築法第34、56、70條修正案、生技新藥產業發展條例第3條修正案與遠洋漁業三法。

童振源說,有些法案已有黨團版,政院也會加緊努力在兩周內提出對案。

社會類優先法案則有,集會遊行法、牽涉到社會住宅的住宅法、私立學校法部分條文修正案,及長照服務法第15條修正案。其中,政院將在6月推出長照服務法修正案,以「指定財源」方式籌措長照經費。

 
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民生法案推住宅法 呼應蔡社宅政策
記者胡宥心、鄭媁/台北報導聯合報
行政院將在立法院本會期推出四大類共廿一個優先法案,民進黨團總召柯建銘說,很多法案都在審查中,當然要趕快處理,所以列優先法案;國民黨方面表示,社會類法案如集遊法,因有利在野黨,將不會反對。

在社會類法案中,有關「長期照顧服務法」的財源究竟應採保險制或稅收制,各界激辯已久。民進黨立委表示,會主張採稅收制,從遺贈稅、房地合一稅加上公務預算籌措;關乎居住正義的住宅法,則會支持從減輕房東租金所得稅、地價稅與房屋稅比照自用住宅、弱勢房客租金補貼等著手。

但國民黨立委表示,指定稅收並不足以涵蓋長照資金規模,應按原規畫採保險制支應財務問題;至於有關社會住宅的「住宅法」,因呼應蔡英文總統上任後力推的「八年蓋廿萬戶社會住宅」政策,國民黨團也質疑用地取得如何分配以及經費籌措問題,認為民進黨是空話政策騙選票。

國民黨立院黨團首席副書記長江啟臣說,不同政黨當然會有不同主張,能討論、妥協的可先尋求共識,若到最後仍無共識的,以民主機制就是表決,不過黨籍立委仍會發言捍衛主張。

立法院這會期今天開始總質詢,預計七月初才能處理法案,本會期七月中結束,時間相當急迫,民進黨團書記長柯建銘表示,優先法案已經提出的會排案或繼續審查,希望盡量在會期結束前完成,如果真來不及,下會期也能處理。

據了解,國民黨中央與黨團已有初步共識有利民生、經濟法案將支持。

 
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「沖之鳥是礁」2部會不同調
記者胡宥心、李昭安、楊湘鈞/台北聯合報
內政部長葉俊榮昨到立法院內政委員會備詢,立委問沖之鳥到底是島還是礁?葉俊榮表示,「這是一個礁,這沒問題」,牽涉到的是領海及經濟海域問題。不過,外交部、行政院發言人童振源隨後雙雙重申「沖之鳥法律地位未定論」,對此葉俊榮也回應,尊重外交部。

國民黨立委徐榛蔚昨先問葉俊榮,「釣魚台列嶼是中華民國的嗎?」葉表示,「我們有主張,釣魚台是我們的領土。」隨後徐追問:「那沖之鳥是礁還是島?」葉俊榮一開始先說「這不是內政部業務」,徐再追問:「內政部掌管國土範疇,怎麼不是業務?」葉俊榮才答說,沖之鳥是一個礁,沒有問題,牽涉到的(問題)領海或兩百海里經濟海域,從海洋法公約來看,礁沒有兩百海里經濟海域。

不過,隨後外交部發出三點聲明,強調沖之鳥法律地位未有定論,但我方一貫認為沖之鳥不得作為兩百海里專屬經濟海域之基點;童振源也重申新政府基本態度,指沖之鳥經濟海域國際爭議仍存在,是島或礁尊重「聯合國大陸礁層界限委員會」(CLCS)決定,決定未出爐前,「我們在法律上沒有特定立場」。

行政院與外交部的說法,與葉俊榮在立法院答詢有所出入;外交部的聲明,也與不到一個月前該部的聲明不同,當時外交部指出,依據《聯合國海洋法公約》對於島嶼的定義,我國認為「沖之鳥礁」不是島,因此不得據以主張兩百海里專屬經濟海域。

對此外交部官員解釋,「沖之鳥」不得做為主張兩百海里專屬經濟海域之基點,是政府的一貫立場,從未改變;政府的立場已經講得很清楚,沖之鳥不管叫什麼,就是不可以主張兩百海里經濟海域。

 
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海協會權威人士:兩岸聯繫早中斷
特派記者陳言喬/北京報導聯合報
海基會日前發布新聞稿稱,五二○後,海基會與大陸海協會的常態化聯繫機制仍照常運作,但海協會認為海基會公布錯誤資訊。海協會權威人士表示,海協會收到海基會六十多份傳真文件,海協會一件也沒回,電話一通也沒接。

海協會權威人士昨表示,海基會在混淆視聽,五二○以來到昨天剛好十天,海協會沒有再給海基會發過一份傳真,海協會對海基會的來函,也沒有任何回覆。

海協會的說法,等於再次強調兩會溝通聯繫機制形同中斷。這也顯示五二○後,兩會對溝通是否中斷各說各話。

這名人士透露,海協會收到海基會的六十多份文件,但「他來他的」。據了解,就像LINE的「已讀不回」,海協會把這些來函放在一旁。這名人士還說,不僅海協會沒有傳真文件給海基會,雙方也沒有通過電話,就是「不聯繫了」。

權威人士稱,海協會在五月廿一日當天已說得很清楚,海協會現在在等「海基會授權承諾對九二共識或一個中國原則的態度」,其他文件就不收了。

海基、海協各有一部專屬指定的傳真機號,一般均以會的名義、「會對會」的名義,傳真溝通協商事項。至於文書驗證(大陸稱文書查證),台灣聯繫主體是海基會,但大陸那邊是公證員協會或省級的公證處,並未經過海協會。

 
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要聞

翁啟惠200萬加保 境管暫解可赴美參加ASCO
記者王宏舜/台北報導聯合報
中央研究院前院長翁啟惠捲入貪汙疑雲,遭士林地檢署限制出境,一度影響翁預定六月赴美參加腫瘤學會(ASCO)會議計畫。士檢昨天考量翁出席國際會議能貢獻所長,同意加保二百萬元解除翁的境管限制,他可在六月一日至八日出國。

ASCO將在美國時間六月三日至七日於芝加哥舉行,翁啟惠以專家學者身分與會。士林地檢署表示,上周收到翁解除境管的申請,檢方考量翁若能參加,可讓國際人士了解、看見他的學術成就,因此同意他以二百萬元擔保赴美。檢方表示,翁解除境管是「一次性」性質,六月九日返台後將繼續境管,二百萬元也會歸還給他;倘翁滯外未歸,保證金將沒收。

士林地檢署偵辦台灣浩鼎生技公司內線交易案,案情延燒至中研院院長翁啟惠,翁三、四月間以「健康因素」為由請辭並滯美不歸。四月十五日返台,雖強調「不是落跑院長」,但士檢發現翁疑違反貪汙治罪條例不違背職務收受賄賂、不正利益,搜索中研院院長辦公室和翁的住處後命翁限制出境。貪汙案同案被告還有浩鼎董事長張念慈、財務處經理張穗芬,各以一百萬、五十萬元交保,兩人也限制出境。

和翁是嘉義同鄉的立委蔡易餘十八日開記者會替翁抱不平,認為應以責付取代限制出境,並稱不應為了調查內線交易而傷害台灣生技產業前途。蔡也告知翁的親友,應該儘快向檢方申請解除境管。

聽到解除境管訊息,蔡易餘昨天表示替翁開心,還開玩笑說「怎麼沒責付給我,真嘔!」蔡說,翁啟惠的胞兄翁崇惠是國際貨幣基金會研究院副院長,台灣不應該埋沒人才。

 
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賴清德、陳菊施政滿意度再登6都之冠 柯文哲墊底
記者劉宛琳/台北報導聯合報
遠見雜誌公布最新縣市長施政滿意度調查,去年得四點五顆星的台北市長柯文哲,今年只拿三點五顆星,居六都之末,是負評上升最多市長。他說,這滿丟臉的,需要虛心改進,「再做不好連選都不要選了」。

有鑑於六都、本島和外島,無論人口、資源、財力,都有或多或小的差異,為讓評比更公平,今年首度將廿二位縣市長分為六都、本島十三縣市(非六都)與外島三縣,共三組。六都組由台南市長賴清德和高雄市長陳菊蟬聯冠第一。

柯文哲昨在市議會備詢時說,這民調是一個多月前做的,市府有針對錯誤的地方,在這一個多月做修正;他檢討自己的施政有點亂,團隊沒有有效的建立,讓主軸亂掉了,像交通就是一個例子,政策論述應該要清楚。

如推動自行車道,其實不只有自行車,還有人行空間的改造計畫,但沒有說清楚,整個被誤解;最後在交通管制計畫、工程配合、路邊違規都沒有有效處理,「反正一塌糊塗,總之加起來就是做不好」。

民進黨議員童仲彥則酸柯,自行車道是前市長郝龍斌錯誤的政策,郝都不敢做了,柯卻拿出來做,「你抓不到重點,民調還會再掉」。

童仲彥問柯,蜜月期已過,現在和市府團隊是否有良好互動?柯說,感覺有愈來愈好,但童仲彥說市府最近又走了兩人,「你的團隊只有流出沒有流入」;柯表示,到中央升官的,他都樂觀其成。童問柯,「你下一屆還要選嗎?」柯文哲遲遲不正面回答,最後在追問下表示:「再做不好連選都不要選了」。

 
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曾說「監察院該廢」 賴清德因為登革熱災情遭約談
記者曹馥年、修瑞瑩/台南報導聯合報
曾說過「監察院該廢」的台南市長賴清德,昨天因台南市去年爆發有史以來最嚴重的登革熱疫情,被監察院約談,市議會認為與賴長期不進議會有關,向監院檢舉。

賴清德去年因為議長選舉涉賄,從年初就拒進議會,一直到9月,登革熱疫情嚴重才重返,被譏為被蚊子「叮」進議會,而當時針對賴不進議會,議會向院檢舉,監院調查後彈劾,賴還一度在媒體上灑淚表達委曲,並說監察院該廢。

去年8月,台南市議會針對登革熱疫情,認為是賴清德與團隊失職,再度向監院舉發,昨天被約談的除了賴清德,還有副市長顏純左、民政局長陳宗彥、衛生局長林聖哲、環保局長李賢衛、社會局長劉淑惠及7位區長。

台南市去年疫情嚴重,病例達2萬3000多個,其中112人死亡,今年疫情尚未來臨,市府等相關單位都嚴陣以待。

 
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曾因「兩岸統一必然」黯然請辭 周傑民代理花蓮市長
記者徐庭揚/花蓮報導聯合報
民進黨花蓮市長田智宣前天病逝,花蓮縣政府依據「地方制度法」,委派民政處前處長周傑民代理,昨天下午就職。周傑民說,雖然只有短短2個多月代理期,還是要繼續推動各項市政工作,希望所有同仁放下悲傷,打起精神為市民服務。田智宣家屬已敲定6月12日舉行公奠告別式。

周傑民宣誓後,市公所主任秘書陳志強將市長印信交給周傑民。「真的是臨危受命。」周傑民說,昨天上午接到縣長傅崐萁指派到花蓮市公所暫代市長之職,心情不沉重、責任很重大,2個多月代理期絕不敷衍。

他說,會以勤謹的工作態度,推動各項為民服務工作,除要把前市長未完成的工作盡力做好外,也強調「人事穩定,如非必要,不會更動,以安定為原則」。

周傑民是空軍政戰少將退伍,被延攬擔任花蓮縣政府民政處長,在民國102年6月一場歡送陸軍役男入伍的致詞中,因提到「兩岸統一必然」說,引發議論,也黯然請辭;昨天奉派代理市長的消息一傳出,也被舊話重提,周傑民被媒體追問時答覆,此事與市政無關,已不重要。

另外,田智宣家屬預訂於6月12日上午8時公祭。遺孀張美慧說,田智宣到最後都掛念著民眾及未完成的工作,病況最不好時,仍不時要找公事包想辦公。她說,田智宣的公事包用了許久,即使損壞,也捨不得換新,她會將公事包、平常簽名的筆及眼鏡等3樣遺物,放在他身邊一起隨他而去。

 
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焦點新聞

全台用電量破新高 限電紅燈快亮了
記者邱莞仁/台北報導聯合報
還不到六月,最近全台白天氣溫屢破卅度,拉升用電量頻頻刷新紀錄。昨天高溫加上周一上班日,下午兩點十七分出現用電尖峰負載,達三千四百零八點一萬瓩,反映每日供電可靠度的備轉容量率實績也下修到百分之二點七,創今年新低,亮起顯示「供電警戒、限電機率增加」的橘燈。

缺電壓力來勢洶洶,本月初經濟部長李世光才向工商團體掛保證,今、明兩年都不會有缺電問題,他昨天出席「歐盟創新周」開幕典禮時改口說,「現在供電確實比較吃緊」,目前經濟部已啟動汽電共生採購的緊急規則,及需量反應措施因應。

值得注意的是,五月天氣提前轉熱,梅雨又遲遲不來,今年用電創新高、備轉創新低的五天,全數落在五月;昨天備轉容量為九十二點○五萬瓩,更逼近「限電警戒」邊緣。台電員工私下透露,「(供電)真是差點捱不過去。」

此外,核一廠一號機前年底大修,因燃料束把手鬆脫停機,核二廠二號機則在本月十六日進行併聯測試時,發電機跳脫停機解聯,創下剛歲修完就停機首例。台電電力調度處表示,兩部機組影響約百分之五的備轉容量率,若無法在夏季用電高峰前恢復商轉,備轉容量率越低,限電機率馬上增加。

談到今年是否有跳電危機?李世光則未正面回應,僅說「全世界工程沒有百分之百的」,強調經濟部會透過各種政策工具與機組,全力以赴維持供電穩定。

昨天全台用電備轉容量率下修至今年新低,台電緊急改採天然氣、輕柴油、水力抽蓄或其他燃料,光是一天新增發電費用就超過四千萬元。

李世光表示,核二廠二號機在試運轉時跳機,但此次跳機與機組沒有明顯關係。他指出,核電廠的控管單位是原能會,歲修、檢驗與重啟都照原能會規定處理,「安全不能打折」。

備轉容量率為衡量每日供電可靠度指標,數字越高代表供電越充裕;反之,備轉容量率若低於百分之六,則系統進入供電警戒。若當天實際可調度發電的備轉容量低於九十萬瓩,為「限電警戒」;低於五十萬瓩要有「限電準備」。

【經濟日報/記者吳馥馨/台北報導】

連日高溫,昨(30)日備轉容量率只剩2.7%,創今年新低,史上第三低,備轉容量只剩92.1萬瓩,距離「紅燈」限電警戒的90萬瓩只一步之遙。如何度過今夏供電高峰期,經濟部希望核一廠一號機可以運轉。

還沒到夏月,供電就拉警報,經濟部長李世光昨天出席「歐盟創新周」活動時受訪表示,已啟動汽電共生採購的緊急規則、需量反應措施,全力以赴維持供電穩定。他對於今夏7、8月能否不跳電不敢掛保證,只說「全世界工程沒有100%」。

根據台電近期供電預測,今天備轉容量率預估值為2.82%,雖比昨天實績值略高,若天氣依舊飆高溫,不排除備轉容量率再下探。

值得注意的是,台電仍在試運轉階段的林口新一號機昨天已加入供電,共有80萬瓩的裝置容量,約占備轉容量率2%,言下之意,若林口新一號機昨天沒加入供電行列,就瀕臨跳電了。

 
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超商咖啡寄杯 領取不再有期限
記者馮靖惠/台北報導聯合報
國人愛喝咖啡,為爭搶客源,四大連鎖超商都會提供消費者第二杯優惠和寄杯服務(先結帳,之後再領取),但卻有超商限制領取期限,逾期領取即拒絕兌換。行政院消保處昨說,已和四大超商開會達成共識,即起寄杯服務不得限制領取期限;其他業者若有類似服務,也應比照辦理。

消保處指出,業者以第二杯享折扣的方式促銷咖啡,並提供寄杯服務,具有增加來客率與降低進貨成本等營業利基,但業者若限制消費者寄杯的領取期限,已違反平等互惠原則。

像張姓民眾每天起床後都習慣喝一杯超商美式咖啡,只要遇到折扣活動,他就會撿便宜一口氣先結廿、卅杯,之後再天天兌換一杯。他說,要是限制領取期限,根本來不及喝完,但業者卻已營收入袋,直說對消費者不公平。

另名吳先生有時候也會一次「寄十杯」,但除了「只要忘記去拿就沒了」,也常因領取期限快到了,只好趕在期限內狂喝咖啡。

消保處表示,四大超商已明確表示不會限制消費者咖啡寄杯的領取期限;至於日前全家便利商店遭指要求須在寄杯一周內兌換完畢,業者則說只是善意提醒消費者盡早使用,但為避免爭議,往後不會在消費明細表上加蓋期限章。

消保處表示,業者若以發行禮券的方式促銷咖啡,如果具特定優惠期間和優惠方式,應充分揭露消費資訊,使消費者在交易時能精準判斷。

 
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社會新聞

強拆民宅辯「誤拆」 承包商收押
記者祁容玉、甘育瑋、徐葳倫/新北聯合報

三重林姓屋主與建商還沒談妥補償方案,房子卻遭「誤拆」,警方前晚將負責拆屋的吳姓承包商、林姓挖土機駕駛移送檢方偵訊。吳堅稱「拆錯屋」,但供詞避重就輕,檢方認為有勾串滅證之虞,聲請羈押禁見獲准,林以五萬元交保,檢方不排除再傳喚建商到案,釐清案情。

吳姓包商前天在警詢時聲稱,原本要拆長榮路七十五號,卻誤拆隔壁林家。林姓駕駛則說,與吳合作數次,前天吳反常沒有清楚交代拆屋地址,也未依常規確認屋內是否有人、是否已斷水電,隨手就指向林家,要他開拆便離開,不到十分鐘屋倒後,吳才返回告知「你拆錯屋了」!

新北市工務局表示,建商購地改建,開工前需清理地上物,林姓屋主的建物沒有建築執照和使用執照,法令上雖屬違建,但建商仍應妥善協調後再拆除;萬一真的協調不成,也應循法令途徑提告,由法院判決「拆屋還地」再動工,而非未經溝通就動手,甚至「誤拆」。

記者昨天去電建設公司,一名女性員工接電話,表示「什麼都不清楚,都要由總經理回應。」但不願透露總經理聯絡方式,僅留下記者電話,表示將代為轉達回電。

工務局指出,該家建設公司二○一四年才成立,至今僅申請一案建照,恐是為避稅申請的「一案公司」。

 
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貨櫃車沿路撒鐵釘 彰化169車吃螺絲
記者郭宣彣、簡慧珍/彰化報聯合報

男子賴建均昨天駕駛貨櫃車載運螺絲鐵釘送貨,沒注意後車斗兩個鐵釘桶倒下,從彰化市中央路到和美鎮道舟路沿路掉鐵釘,造成上百輛的汽、機車輪胎被刺破。賴姓駕駛昨天到案表示抱歉,他說希望大家都平安無事,會逐一賠償。

警方統計指出,截至昨晚出面的受害機車有五十一輛,汽車一百一十八輛,提醒被害人記下遭螺絲刺破輪胎的時間地點報案,並留下螺絲釘證物,做為日後求償依據。

彰化市中央路上昨天上午九時許散落一地鐵釘,長度三至十公分不等,不少路過汽、機車輪胎被刺破報警。

警方到場撿了成千上萬顆鐵釘,事後找到闖禍駕駛賴建均;賴說後車斗裝載螺絲釘的兩個桶子翻倒,鐵釘才沿路掉落;警方發現他從彰化市一路開到和美鎮,鐵釘掉落達數公里,直到有民眾發現攔車,才停車處理。

賴自己的貨車右後輪也刺入上百螺絲釘,所幸沒出意外。賴說不清楚鐵釘到底有多少,只知總重約十公斤。

 
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國際新聞

伊拉克政府軍 攻入IS重鎮法魯賈
編譯田思怡/綜合報導聯合報
伊拉克政府軍卅日拂曉出擊,從三面進攻被「伊斯蘭國」(IS)控制的戰略重鎮法魯賈(Fallujah),路透報導,伊拉克的精銳部隊已收復一個警局,並猛攻另一個IS主要據點。

法新社報導,伊軍在法魯賈展開危險的城市游擊戰。法魯賈是伊拉克仍在IS手中的兩個大城市之一,另一個為北部大城摩蘇爾。庫德族民兵卅日收復摩蘇爾附近九個村莊。

伊軍指揮官阿薩迪說,這次行動由伊拉克訓練最精良的「精銳反恐部隊」(CTS)領軍,「在聯軍、伊拉克空軍和陸軍航空部隊的空中掩護,以及戰車和大砲的支援下,CTS、安巴爾省警察和伊拉克政府軍在清晨四點左右從三面挺進法魯賈。」

他說:「達伊沙(Daesh)有反抗。」達伊沙是「伊斯蘭國」的阿拉伯文簡稱。

法魯賈位在伊拉克首都巴格達西方五十公里,是距巴格達最近的IS據點,也是二○一四年IS最早占領的伊拉克城市,估計城內還有一千名IS聖戰士。

法新社指出,伊拉克出動精銳反恐部隊,意謂將展開城市游擊戰,美軍二○○四年曾在法魯賈進行自越戰以來最慘烈的城市戰,一些美軍的遺體被掛在城內示眾。

伊拉克政府軍和民兵一周前展開收復法魯賈的軍事行動,由伊朗支持的什葉派民兵組織「全民動員」收復法魯賈郊區的幾個村莊,這支民兵卅日繼續作戰,企圖清理法魯賈西北面的沙克拉維亞。

在攻城前,只有幾百個住在法魯賈外圍的家庭逃出來,聯合國難民署估計,仍有五萬平民困在城內,可能被IS當成人肉盾牌。難民署廿七日警告,「有消息傳出,法魯賈城內拒絕為IS作戰的男人和大男孩遭到處決,而在兩軍交戰下,許多平民喪生或被活埋在被炸毀的房屋瓦礫下。」

一些當地居民逃到位在法魯賈南方的難民營,挪威難民協會主管穆夫拉希說:「難民營的物資吃緊,預料還會有更多難民湧入,我們也許無法提供足夠的飲水。」

伊拉克政府表示,IS勢力已削弱,過去一年持續有城鎮被收復,IS在伊拉克占領的土地已從二○一四年占全國領土的百分之四十,縮減到百分之十四。

不過,IS最近恢復以炸彈攻擊平民的老戰術,卅日在巴格達和附近發動新一波攻擊,至少造成廿四人喪生。

 
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嬰兒溺斃照撼人心 凸顯地中海難民慘劇
羅馬30日綜合外電報導中央社
地中海上週頻傳船難,恐怕有數百難民葬身大海,人道救援組織今天發布德國救難人員懷抱溺斃難民嬰兒的照片,希望說服歐洲各國當局確保難民能夠安全通行,避免慘劇不斷重演。

路透社與英國「每日星報」(Daily Star)網站報導,這個娃娃看來還不到1歲大,27日1艘木船翻覆後,救難人員由海裡將他撈起。義大利海軍艦艇在這起海難救起135人,昨天把這些生還者和45具遺體送到義大利南部港口雷焦卡拉布里亞(Reggio Calabria)。

德國人道救援組織「海洋觀察」(Sea-Watch)在利比亞和義大利間的海域派有1艘救難船隻,今天公布船上媒體產品公司拍攝的這張照片,顯示救難人員懷抱這個娃娃,他宛如只是在睡夢中。

自稱名叫馬丁(Martin)的救難人員在電子郵件中說,他看到這個嬰兒在海上漂浮,「就像個玩具娃娃,雙手張開」。

他又說:「我搆到嬰兒的前臂,把他很輕的身體拉起來,立即小心捧在懷裡,就像他還活著似的。他的手臂伸得直直的,小小手指指向天空,太陽照射在他明亮友善但動也不動的眼睛上。」

馬丁有3個孩子,職業是音樂治療師,他說:「我開始唱歌安慰自己,在這令人難解而傷痛的時刻稍微宣洩情緒。在6個小時前,這孩子原本還活生生的。」

如同去年敘利亞3歲難民小童亞藍(Aylan)伏屍土耳其海灘的照片,這畫面也讓2014年初以來有超過8000難民喪生地中海的慘事更為撼動人心。

根據海洋觀察組織,這個小娃兒的遺體立即移交給義大利海軍,因此對他幾乎毫無所知。救難人員無法確認他是男或女,也不知道他的父親或母親是否生還。

海洋觀察公開照片時也發布英文聲明表示,歐洲聯盟政治人物雖呼籲阻止難民慘死海上的慘劇,但都只不過是些空話。「如果我們不想再看到這種照片,就必須停止製造這種景像。」聲明力促歐洲允許難民安全合法通行,以遏阻人口走私,避免再發生慘劇。

地中海過去一週船難頻頻,約200難民命喪怒海,生還難民昨天傳出驚悚說法,表示另有500人因船難溺斃,包括40個孩童,這使得死亡人數暴增至700人。甚至有救難團體估計達900人。

 
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日本高教大變革 籌畫「專門職業大學」
東京記者雷光涵/卅日電聯合報
日本高等教育將有重大變革,日本政府計畫成立「專門職業大學」,加強實習的學分比重,學校須聘用四成以上有企業實務的老師;若明年修法通過,二○一九年開始招生。

由三井住友銀行會長北山禎介擔任會長的中央教育審議會,卅日回覆文部科學省大臣馳浩的諮詢,表示日本有必要拓展新的高等機關教育進行職業教育;日本上次創設新的大學類型是一九六四年開辦短期大學。目前構想是現有專門學校轉型或既存的大學改組。

旗下有培養調理師的專門學校的辻理料學館教育研究本部長山田研說,「專門學校培養專門職業人有其極限。」專門學校主攻單項技能,最短學程只有一年,學生很少再修外文等或做研究;另一方面,外界認為現有大學與企業合作的職業教育不足。

廚藝專門學校轉型為專門職業大學,不只學調理技能,也學管理等專門知識;培育職人,也要教出會創新、開拓通路的人才。畢業學分三到四成是到業界實習或實做課程,企業實習兩年要有三百小時以上。老師有四成是有五年以上工作經驗的業師。學校可設四年制或與短大一樣的二、三年制。

德國在六○年代末、南韓在一九七九年成立以職業教育為重點的「專門大學」,畢業生可同時取得學士學位及職業證照。

 
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